Was ist HVO 100 Diesel?
Unser neuer High-Tech-Performance-Diesel
Im Gegensatz zu fossilem Dieselkraftstoff wird unser HVO 100 Diesel aus erneuerbaren Quellen gewonnen und ist damit gut für deinen Motor und besser für die Umwelt. Er besticht durch:
geringere Rußbildung
verbesserte Laufruhe
bessere Kältebeständigkeit
bis zu 90% weniger CO2-Emissionen
HVO steht für „hydrotreated vegetable oil“. Es handelt sich also um hydriertes Pflanzenöl aus biologischen Rest- und Abfallstoffen, z.B. alte Pflanzenöle, die zum Verzehr nicht mehr geeignet sind. Bei der Hydrierung wird das Pflanzenöl durch eine katalytische Reaktion mit Wasserstoff in Kohlenwasserstoffe umgewandelt und ist aus diesem Grund auch mit herkömmlichen fossilem Diesel mischbar.
Der neue HVO 100 Premium-Diesel ist die konsequente Weiterentwicklung unseres erfolgreichen Diesel protect25 Kraftstoffs. Unser HVO-Diesel der ersten Generation, hat eine 25%ige HVO Beimischung. Unser neuer HVO 100 Premium-Diesel besteht zu 100% aus HVO.
Wir haben mit dem Ausschank des HVO 100 Diesels an unserer Berliner Sprint Station, Kniprodestraße 25 gestartet und bauen das Netz sukzessive weiter aus.
Schau zwischendurch immer mal wieder in unseren Tankstellenfinder, um zu checken ob deine Sprint- & GO-Station HVO 100 Diesel im Angebot hat.
Sprint & GO HVO 100 Premium-Diesel: darauf fährt dein Motor ab.
√ keine pflanzlichen Stoffe, die extra zur Kraftstoffherstellung angebaut wurden
√ grundsätzlich kein Palmöl, welches z.B. zur Herstellung von Lebensmitteln angebaut wird
√ mit HVO 100 Diesel reduzierst du bis zu 90% deiner Treibhausgasemissionen gegenüber fossilem Dieselkraftstoff
√ Sauber und wasserklar, verbrennt HVO 100 Diesel nahezu Rückstandsfrei und schont so deinen Motor
√ Geringere Feinstaubemissionen zu herkömmlichen konventionellen Diesel
Noch Fragen?
Prinzipiell kann jeder moderne Dieselmotor in PKW oder Nutzfahrzeugen mit HVO 100 Diesel betrieben werden. Bei jüngeren Fahrzeugen, die noch in der Laufzeit der Herstellergarantie sind, ist jedoch die Freigabe des Herstellers zu beachten. Prüfe daher bitte, ob dein Fahrzeug für XtL oder HVO oder Kraftstoffe der Norm EN15940 freigegeben sind.
Wenn ich einmal HVO 100 Diesel getankt habe, muss ich dann immer HVO 100 Diesel tanken oder das Kraftstoffsystem reinigen, wenn einmal kein HVO 100 Diesel bekomme?
Nein. HVO 100 Diesel ist grundsätzlich in jedem Verhältnis mit fossilem Diesel der EN590 mischbar. Du kannst jederzeit die Diesel-Kraftstoffsorte wechseln. Das Kraftstoffsystem muss nicht gereinigt werden vor einem Wechsel.
Nein, unser Sprint & GO HVO 100 ist ein Hochleistungskraftstoff, er greift keine Materialien an, die im Motor verbaut sind. Im Gegenteil: HVO schützt dich vor teuren Schäden die durch Verkoksung entstehen, besonders durch viel Kurzstreckenfahrten.
Ja, in skandinavischen Ländern ist HVO 100 Diesel schon seit Jahren im Einsatz. Tausende Autos, egal ob neu oder alt, haben bereits Millionen Kilometer ohne Probleme absolviert und viele Tonnen CO2 eingespart.
Unser HVO 100 Diesel erfüllt alle Anforderungen an die EN590, bis auf die etwas geringere Dichte. Daher wurde HVO 100 Diesel in die EN15940 eigeteilt. Also, gute Fahrt!
Nein. Die höhere Cetanzahl und geringere Dichte haben zwar Einfluss auf die Motoreigenschaften, diese sind aber im alltäglichen Einsatz kaum feststellbar.
